Станция управления и защиты HMS Control L3.1- 80-Т-IP54-У2

Станция управления и защиты (СУиЗ) HMS Control L3.1 предназначена для управления и защиты скважинных насосных агрегатов типа ЭЦВ, их аналогов как отечественного, так и импортного производства, а также любых  трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором по командам оператора или сигналам от датчиков и соответствует требованиям технических условий ТУ 3432-112-00217975-2011.

Станция обеспечивает работу насосного агрегата в следующих режимах:

ручной режим работы, запуск/останов электродвигателя осуществляется нажатием кнопок “ПУСК”/”СТОП” на лицевой панели L3.1, или от внешних кнопок, подключенных к дискретным входам DI.1...DI.6 с соответствующей настройкой;
автоматический режим, запуск/останов двигателя осуществляется по сигналам от датчиков уровня или давления;
дистанционное управление по линии связи, запуск/останов двигателя осуществляется командами оператора согласно протокола Modbus RTU.


СУиЗ соответствует климатическому исполнению У2 или УХЛ4 по ГОСТ15150-69. ( У2 - эксплуатация в неотапливаемых помещениях или под навесом при температуре окружающего воздуха от минус  40 до плюс 40°С и относительной влажности 100% при 25 С.

Степень защиты СУиЗ от воды и пыли - IP54 по ГОСТ 14254-96. По степени защиты человека от поражения электрическим током СУиЗ относится к классу 1 по ГОСТ 12.2.007.0 -75.

ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕЖИМА РАБОТЫ

налив/дренаж емкости по сигналам от дискретных датчиков уровня различного типа (электродные, ЭКМ, поплавковые и пр.);
налив/дренаж емкости по таймеру и одному из датчиков уровня (время таймера от 1 до 180 минут);
налив/дренаж емкости по реле давления или одиночному поплавковому датчику уровня;
налив/дренаж емкости по аналоговому датчику давления с выходом 4…20 (0…20) мА;
удаленное включение/отключение двигателя станции по сигналу внешнего управления;
удаленное включение/отключение двигателя станции по командам от удаленного ПК(ПЛК);


ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ

Контроль последовательности (чередования) питающих фаз;
Контроль понижения/повышения/дисбаланса напряжений питающих фаз;
Контроль понижения/повышения/дисбаланса токов подключенного электродвигателя;
Контроль активной мощности электродвигателя;
Контроль замыкания (утечки) на корпус обмоток электродвигателя;
Контроль температуры двигателя и/или насосного агрегата (модификация «Т») при подключении датчика типа Pt100;

Контроль «сухого» хода насосного агрегата (срабатывание дискретного датчика и/или падение активной мощности двигателя и/или понижение тока двигателя);
Контроль работоспособности подключенных аналоговых датчиков давления/уровня;
Контроль логики срабатывания дискретных датчиков давления/уровня;
Ограничение количества запусков двигателя в час;
Возможность блокировки работы двигателя при часто повторяющихся авариях;
Возможность ограничения времени работы насосного агрегата (предотвращение перелива при возможном отказе одного из датчиков уровня).